10日,来自重庆市汽车商业协会最新数据显示,9月份,重庆市广义乘用车销.22万辆,同比增.4%,环比增.4%。新能源汽车销.66万辆,同比增.9%,环比增.3%。重庆新能源汽车市场渗透率%,超过行业水平。
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中国品牌“一枝独秀”,9月份销量.1万辆,同比增.5%,市场占比.3%,继续保持着较高的占比。
相较之下,德系品牌销量.48万辆、美系品牌销量.21万辆、日系品牌销量.27万辆,同比分别下.9%、24.3%、8.8%。韩系品牌尽管销量同比增.7%,但辆。
9月份,长安、吉利、上汽大众辆、1440辆、1147辆的销量稳居重庆燃油汽车厂牌销量排名前三。
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整体看燃油车销量整体有所下滑,但仍有为数不多的品牌实现正增长。其中奇瑞销辆,同比增%;哈弗销辆,同比增.8%;北京越野销辆,同比增.4%。合资品牌中,宝马实现销辆,同比增.3%;一汽丰田销辆,同比增.8%;别克销辆,同比增%。这些品牌体量不大,但同比均处于正增长。
9月份,在市场份额占比超六成的新能源汽车中,纯电车型占新能源销量.6%。
重庆新能源汽车厂牌销量TOP20前三依然是比亚迪、深蓝、吉利银河,销量分别辆、2387辆、1779辆。
值得关注的是,比亚迪销量持续下滑,月份销量同比下.1%、7月份同比下.2%、8月份同比下.3%后,9月份同比下滑又达.8%。与此同时,深蓝、吉利银月份销量相月有所增长,其中吉利银河同比增.7%。
进月份,重庆新能源市场整体呈现出欣欣向荣的走势。其中,启源销量同比增.9%、零跑同比增.7%、小鹏同比增%、小米同比增.7%、阿维塔同比增.8%、方程豹同比增.5%、岚图同比增.8%、奔腾同比增.8%。
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整体来看,9月重庆汽车市场在“金九银十”传统消费旺季的带动下表现积极。受中秋、国庆“双节”假日效应以及经销商季度冲量活动共同推动,重庆车市实现环比与同比双增长,整体走势稳健。其中,新能源汽车表现尤为强劲,成为拉动市场增长的重要动力。
重庆市汽车商业协会相关负责人表示,展月,重庆车市预计仍将保持稳步增长态势。随年进入最后一个季度,各大厂商为完成年度目标将陆续推出促销政策。重庆汽车置换更新补贴二阶段持续开展,叠年新能源汽车购置税免征政策退坡的预期,部分刚性购车需求有望提前释放。在多因素助推下,预月份重庆汽车市场销量将进一步攀升。
上游新闻记者 严薇 重庆市汽车商业协会供图




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